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通常,设计师设计一辆汽车,要先从图纸开始,然后用软件把概念化的汽车造型变成精确的数据和3D模型。如果没有3D打印技术,下一步就是制作油泥模型了。


设计师像木匠一样,敲敲打打地制作汽车骨架。然后像泥瓦匠一样,把滑石粉、凡士林、工业用蜡混合起来制作油泥,再一层层涂到骨架上。*后,再像艺术家一样,把油泥刮形状,做*后的模型。这个过程是费时费力的。
汽车造型设计评审既是设计决策的重要节点,也是设计流程的重要控制节点,决定了汽车造型流程的流程节点和设计迭代的进程。一般意义上的汽车造型设计是从产品规划开始的,包含二维设计、三维设计、样车试制等。3D打印技术在这一领域的应用包括全尺寸模型、车身框架及其他结构件汽车零部件(前格栅、轮毂、车灯等)。3D打印正在帮助推动汽车领域的创新,它为设计师和工程师带来了多种便利和支持,使他们能够测试和使用传统制造过程中的不同材料,缩减设计方面的模型工作,甚至可实现制造前的全尺寸仿真。